Planlegger du å bygge nytt eller kanskje pusse opp hjemmet ditt?

PLANLEGGER DU Å BYGGE NYTT ELLER KANSKJE PUSSE OPP HJEMMET DITT?

Lei av den gamle boligen? Enten du planlegger å bygge nytt eller pusse opp boligen din, er det avgjørende å engasjere dyktige fagfolk. En kompetent fagperson vil lytte til dine behov og ønsker, og med sin ekspertise gi deg råd og veiledning. Vi legger vekt på å skreddersy løsninger som passer dine ønsker og økonomi.

Vår erfaring spenner fra installasjon av nye elektriske systemer til rehabilitering av eksisterende anlegg i private boliger og mer omfattende rehabiliteringsarbeid hos bedrifter eller mot det offentlige.

Våre erfarne montører har lang erfaring med denne typen arbeid, som ofte krever kreative løsninger, effektiv fremdrift, god prosjektstyring og nøye oppmerksomhet på detaljer. Når vi planlegger rehabilitering av elektriske anlegg i boligen din, går vi alltid gjennom noen sentrale punkter sammen med deg.

Noen av disse punktene inkluderer:

  • Er anlegget dimensjonert for dagens moderne husholdning?
  • Oppfyller det gjeldende sikkerhetskrav?
  • Har det riktig belysning og varmekapasitet?
  • Hvordan kan lys, varme og andre elektriske installasjoner styres?
  • Er det mulig å legge anlegget skjult?
  • Er plasseringen av stikkontakter, brytere og andre elektriske punkter optimal?
  • Oppfyller komponentene dine designpreferanser?
  • Tilfredsstiller anlegget kravene til brannvarsling og generell sikkerhet

Vi gir deg den nødvendige rådgivningen for at du skal kunne velge de riktige elektriske løsningene for dine behov.

Vi er her for å sikre at dine elektriske installasjoner oppfyller de høyeste standardene for funksjonalitet, sikkerhet og design.
Ta gjerne kontakt her!


Velg dyktige fagfolk!

Planlegger du å bygge nytt eller kanskje pusse opp hjemmet ditt?2024-04-26T09:12:51+00:00

Termografering av solcelle installasjoner

TERMOGRAFERING AV SOLCELLE INSTALLASJONER

Flere forsikringsselskaper har innført krav om termografering av nærings- og landbruksinstallasjoner, inkludert solcelleinstallasjoner, i sine vilkår.

Blant forsikringsselskapene som stiller slike krav finner vi:

  • Gjensidige
  • Landdreditt Forsikring
  • If Forsikring
  • Sparebank 1
  • Frende

Vår pilot er en Veritas-godkjent termografør i samsvar med NEK405-1 og er også EASA CAA-godkjent med A2 VLOS-sertifikat.

Vi har lang erfaring innen termografering og oppfyller standarden EN62446-2.

Hva menes med termografering av nærings- og landbruksinstallasjoner?

Termografering av nærings- og landbruksinstallasjoner er en prosess der infrarøde kameraer brukes til å måle og visualisere varmeutslipp. Dette identifiserer potensielle problemer som overoppheting, dårlig isolasjon eller feilfunksjon, slik at effektive løsninger kan implementeres for å øke energieffektiviteten og forebygge skader.

Kontakt oss:

Ta gjerne kontakt med oss på post@andreassenelektro.no eller ring 32 84 74 80 for mer informasjon!

Termografering av solcelle installasjoner2023-10-27T09:33:48+00:00

Ordlisten for deg som er usikker på begrepene rundt elbil

DEN STORE ELBIL-ORDLISTEN

Nye vanskelige ord kan skape forvirring. Her finner du ordlisten for deg som er usikker på begrepene rundt elbil og ladbare hybrider (plug-in hybrider).

3-fas (Se Fase)


Ampere(A)

Ampere angir strømstyrken. I alle anlegg er det en maksimal strømstyrke som kan tas ut. Dette begrenses av ladestasjonen, eventuelt sikringen, og forhindrer at man tar ut mer strøm enn hva som er tilgjengelig. Derfor angis det en maksimal verdi for strømmen i et strømuttak eller ladepunkt.


CCS

CCS er en forkortelse for Combined Charging System. Denne løsningen for DC hurtiglading benyttes av europeisk og amerikansk bilindustri i de fleste nye elbiler på markedet. CCS kalles også for Combo, og navnet er beskrivende fordi kontakten på bilen kan brukes til både daglig AC lading og DC hurtiglading. De fleste nye modeller som kommer på markedet benytter CCS, og det er denne standarden som er på vei til å bli dominerende.


CHAdeMO

CHAdeMO er en DC hurtigladestandard. De fleste CHAdeMO ladestasjonene har en effekt på 50 kW. CHAdeMO støtter opp til 100 kW, og det jobbes med løsninger for 150 kW.


Fase/Fas

Et ladesystem kan enten være 1-fas eller 3-fas. Dette beskriver hvor mange ledere som benyttes til å overføre strømmen til bilen. Hvis 3-fas benyttes lades bilen tre ganger raskere ved samme amperstyrke (antall amper). Det vanligste er 1-fas lading og alle biler kan lade 1-fas. Det er kun mulig å lade 3-fas på 400V el-anlegg. 3-fas lading krever også at både ladestasjon og bil er konstruert for dette.


Hjemmelader

En hjemmelader er en ladestasjon som du har fått installert i hjemmet ditt eller på hytten. Fjordkraft tilbyr hjemmeladere med rentefri nedbetaling. Finn den som passer ditt behov her.


Hurtiglading

Ved hurtiglading tilføres strøm raskere enn ved vanlig lading. Hurtiglading er lading med effekt på over 40 kW og er som oftest DC lading. Det finnes to standarder for DC hurtiglading: CCS og CHAdeMO. I tillegg har Tesla sin egen Supercharger. Det kan være lurt å merke seg at hurtiglading går tregere når det er kaldt enn når det er varmt.


Husholdningskontakt

Også kjent som en vanlig stikkontakt. Husholdningskontakten kalles også for Schuko og har tidligere vært den vanligste måten å lade en elbil på. Dette er kun tillatt om kontakten er oppgradert i henhold til gjeldende regelverk før 2. juni 2022. I ny utgivelse av NEK 400 er muligheten for å legge opp en standard stikkontakt som ladepunkt fjernet.


Jordfeilvern

Et jordfeilvern er et elektrisk vern som beskytter mot farlige jordfeil i et elektrisk anlegg. Jordfeil kan enter være AC (vekselstrøm) eller DC (likestrøm). Normale laster i et elektrisk anlegg skaper kun AC jordfeil, men en elbil kan også skape DC jordfeil. For å ha full beskyttelse også mot DC jordfeil må en kurs som benyttes til elbillading ha jordfeilvern Type B. Ordinære jordfeilvern Type A kan ikke håndtere DC jordfeil.


Kapasitetsvurdering

Når en ladestasjon skal monteres hjemme må det gjøres en vurdering av hvor mye kapasitet som er tilgjengelig i boligens elektriske anlegg. Det samme må gjøres når et større ladeanlegg skal etableres i f.eks. et borettslag. Denne vurderingen er en kapasitetsvurdering.

Kilowatt (kW)

Kilowatt uttrykker effekten som er en funksjon av å gange spenning (Volt) med strømstyrke (Ampere). Er det 3-fas ganges dette igjen med 3. Resultatet av dette er i Watt (W). For å komme til Kilowatt (kW) deler man effekten i Watt med 1000.


Kurs i sikringsskap

En elektrisk installasjon i f.eks. en bolig er delt opp i flere kurser. En kurs kan forsyne lys og stikkontakter i stuen, en annen går til komfyren. Hver kurs har sitt eget overlastvern (sikring) i sikringsskapet. Et ladepunkt for lading av elbil skal ha sin egen kurs.


Ladekart

Et kart som viser hvor ladestasjonene befinner seg slik at du kan lade på farten. Du kan for eksempel bruke ladekartet til ladestasjoner.no eller laste ned Ladestasjoner-appen (App Store / Google Play), så vet du alltid hvor nærmeste ladepunkt befinner seg.


Ladepunkt

Ladepunkt er det punktet hvor en elektrisk bil tilkobles for å lade. Dette kan enten være en kontakt for tilkobling av en ladekabel eller en støpselet i enden av en fastmontert kabel på en ladestasjon. Ladepunktet bør sitte på en ladestasjon for å ivareta sikkerhet og brukervennlighet fullt ut, men det kan også være en ordinær kontakt.


Ladestasjon

En ladestasjon er en enhet som leverer elektrisk energi til et elektrisk kjøretøy. Det finnes både AC ladestasjoner som leverer vekselstrømmen fra nettet trygt videre til elbilen og DC ladestasjoner som også likerettet ladestrømmen. En ladestasjon kan ha et eller flere ladepunkt for tilkobling av elbil.


Likestrøm (DC)

For å lade hurtig må det benyttes en lader som likeretter ladestrømmen utenfor bilen, altså en hurtiglader som lager den likestrømmen batteriet skal ha. Dette er årsaken til at det lades på vekselsstrøm (AC) når effekten er lav, og ved hurtiglading på høy effekt – lades det med likestrøm (DC).


Litiumbatteri

I moderne elbiler brukes det stort sett litiumbatterier. Den store fordelen med den kjemiske sammensetningen av litiumbatterier, er at de har høy ladekapasitet og høy virkningsgrad.


Mode 1

Mode 1 vil si normal- eller saktelading fra vanlige stikkontakter som typen Schuko, som er vår vanlige husholdningskontakt i Norge, uten ytterligere sikkerhetstiltak. Dette er den minst sikre ladingen, og den krever at brukeren har oversikt over ladingen og de risikoene som kan oppstå.


Mode 2

Mode 2 er sakte lading eller nødlading. Ved Mode 2 lading benyttes det også standardkontakter, men det lades med en ladekabel som er semi-aktiv. Det vil si at ladekabelen har innebygde sikkerhetsfunksjoner som delvis håndterer de risikoene som kan oppstå ved lading. Ladekabelen med stikkontakt og “kladd” som følger med alle nye elbiler og plug-in hybrider er en Mode 2 ladekabel.


Mode 3

Mode 3 er normallading med fastmontert ladestasjon, og omfatter både sakte og hurtigere lading. Kontroll- og sikkerhetsfunksjonene under Mode 2 er da integrert i et dedikert ladeuttak for elbiler, også kjent som en ladestasjon. Mellom bilen og ladestasjonen går det en kommunikasjon som sikrer at bilen ikke trekker for mye strøm, og at det ikke settes spenning på hverken ladekabel eller bil hvis bilen ikke er klar for lading. Det er også andre sikkerhetsfunksjoner som sikrer at elbilen lades trygt.


Mode 4

Mode 4 er rett og slett hurtiglading av typen du finner i en hurtigladestasjon eller en Tesla Supercharger når du er ute på farten.

Les mer: Hva er Mode 1, 2, og 3?


Nødlading

Nødlading er lading i vanlig stikkontakt. Dette skal ikke gjøres jevnlig med mindre stikkontakten er oppgradert til gjeldende regelverk. Du kan lese mer om reglene rundt lading i stikkontakt her.

Les mer: Trygg lading av elbil


Overlastvern

Overlastvern beskytter en elektrisk kurs mot overbelastning slik at utstyret ikke tar skade. Overlastvern kalles ofte sikring i dagligtale.


Plug-in hybrid

Ladbar hybridbil. Ladeløsning og regelverk er det samme for plug-in hybrider som for rene elbiler.


Rekkevidde

Rekkevidden forteller deg hvor langt du kan kjøre på et fulladet batteri. Rekkevidden påvirkes av temperatur samt annen strømbruk i bilen (lys, varme, aircondition osv). Rekkevidden er kortere om vinteren når det er kaldt enn om sommeren når det er varmere.


Samsvarserklæring

Samsvarserklæring er en erklæring som el-installatører skal gi kunden når en installasjon er ferdig. Samsvarserklæringen bekrefter at installasjonen er gjort i henhold til gjeldende regelverk.


Semi-hurtiglading

Semi-hurtiglading er lading med effekt på over 20 kW. Det er vanligvis AC lading på Type 2 plugg. Det fins noen få DC semi-hurtigladestasjoner på standardene CCS og CHAdeMO.


Supercharger

Tesla sin DC hurtigladestandard.


Tre-fas
(Se Fase)


Type 1

Kontakt for elbillading utviklet i USA. Kontakten er derfor tilpasset det amerikanske strømnettet og har kun mulighet 1-fas lading. Denne kontakten har også vært brukt av flere bilmerker på det europeiske markedet frem til nå, men nye bilmodeller som lanseres vil framover ha Type 2 kontakt.


Type 2

Kontakt for elbillading utviklet i Europa for det europeiske strømnettet. Type 2 kontakten er nå standard på biler som levers i Europa. I Norge og i store deler av Europa benyttes denne kontakten på alle ladestasjoner som ikke har fastmontert kabel. Med en Type 2 kontakten er det mulig å 3-fas lade på 400V ladeanlegg i tillegg til 1-fas lading på 230V ladeanlegg.


Type 3

Type 3 kontakten er spesielt utviklet for å oppfylle krav til elektriske installasjoner i Sør-Europa og den kan være montert på ladestasjoner der. For lading på slike ladestasjoner vil det kreves en spesiell ladekabel med Type 3 kontakt i den enden som skal kobles til ladestasjonen. Type 3 kontakten er ikke benyttet i Norge eller våre naboland.


Vekselstrøm (AC)

Vanligvis er det vekselstrøm i alle stikkontakter. Siden batteriene i elbilen din lagrer likestrøm må laderen omforme vekselstrømmen til dette. Ellers må det være en likeretter på ladepunktet slik at likestrøm blir levert direkte fra kontakten til batteriene.


Volt (V)

Den elektriske spenningen i nettet uttrykkes i Volt (V). Jo høyere den er desto mer effekt får ladingen, og gir dermed også kortere ladetid.

Andreasse Elektro kan elbillading!

Har du spørsmål eller trenger ladeboks, Zaptec Go ble kåret til best i NAFs test av ladebokser!

Ta kontakt, så hjelper vi deg!

Ordlisten for deg som er usikker på begrepene rundt elbil2024-04-26T11:05:56+00:00

Andreassen Elektro AS – en godkjent lærebedrift

ANREASSEN ELEKTRO AS – EN GODKJENT LÆREBEDRIFT

Hvert år tar Andreassen Elektro inn nye lærlinger. Vi tilbyr våre lærlinger fagopplæring av høy standard og gir store faglige utfordringer i læretiden.

Her er noen grunner til hvorfor vi ønsker å være en lærebedrift:

1. Vi viser at bedriften tar samfunnsansvar

Lærebedriftene gir ungdommer og voksne mulighet til å fullføre en fagutdannelse, og ivaretar dermed en svært viktig samfunnsoppgave. Alle som arbeider i en lærebedrift, kan være stolt av det. For å gi lærebedriftene en mulighet til å synliggjøre at vi tar samfunnsansvar, er det etablert en merkeordning for godkjente lærebedrifter som har minst en lærling i staben. Som godkjent lærebedrift med minst en løpende lærekontrakt får vi anledning til å bruke merket i markedsføringen av bedriften, og det blir lettere for forbrukere å finne frem til bedriften vår.

2. Vi tilfører bedriften ny kompetanse

Når vi tilbyr læreplass til ungdommer, får vi «digitale innfødte» inn i bedriften. Den digitale kompetansen ungdommene besitter er i dag etterspurt i de aller fleste bedrifter. Mange voksne ansatte i lærebedrifter sier også at de setter pris på energien og entusiasmen som ungdommene bringer med seg.

3. Ansatte i bedriften får mulighet til å prøve seg i en ny rolle

Lærlinger har krav på oppfølging fra en faglig leder og en eller flere instruktører i læretiden. Å være faglig leder eller instruktør er en viktig oppgave. Ved å lære opp andre, utvikler man også sin egen kompetanse. Når vi tar inn lærlinger i bedriften, etablerer vi samtidig to nye roller – faglig ledere og instruktør. Rollene kan være attraktive for erfarne fagarbeidere som ønsker seg nye utfordringer og har lyst til å prøve seg på nye oppgaver. En slik mulighet kan virke motiverende.

4. Vi tar i bruk landets beste rekrutteringsordning

Godkjente lærebedrifter bestemmer selv hvem de skal ta inn som lærling. Læretiden varer vanligvis i to år, og i løpet av disse to årene vil vi rekke å bli godt kjent med lærlingene vi har valgt ut. Samtidig er vi ikke forpliktet til å ansette lærlingen etter fullført læretid. Mange lærebedrifter velger imidlertid å tilby lærlingen jobb fordi de da kan rekruttere en medarbeider som kjenner virksomheten og har vist sin dyktighet gjennom læretiden.

5. Det er økonomisk gunstig

Læretiden etter «hovedmodellen» er to år i bedrift, der det ene året defineres som et opplæringsår og det andre som et verdiskapingsår. I verdiskapingstiden skal lærlingen delta i virksomheten på lik linje med andre arbeidstakere og altså bidra til verdiskaping. I praksis betyr dette at lærlingen i starten av læretiden får mer opplæring og trening enn mot slutten. Verdiskapingsdelen trappes gradvis opp, og på slutten av læretiden deltar lærlingen betraktelig i produksjonen.

Lønnen til lærlinger varierer fra fag til fag. Utgangspunktet er at lærlingen som følger hovedmodellen skal tjene en årslønn til sammen i løpet av læretiden på to år. Lønnen er lavere i starten av læretiden enn på slutten, noe som er rimelig ettersom lærlingen vil bidra mer til bedriftens inntjening jo mer erfaring han eller hun får.

Lærebedrifter mottar et tilskudd til å dekke kostnader til opplæring for hver lærling de tar inn. Størrelsen på lærlingtilskuddet fastsettes av Kunnskapsdepartementet, og endres vanligvis hvert år.


Les mer på ELFOB:
Veien fra lærling til fagbrev – Fra ELFOB – El-fagenes Opplæringskontor Buskerud.
Godkjent opplæringskontor i elektrofagene i fylkene Viken, Vestfold-Telemark og Innlandet

Andreassen Elektro AS – en godkjent lærebedrift2024-04-26T11:10:57+00:00

Riktig god sommer

SOMMEREN ER ENDELIG HER!

Vi ønsker alle våre kunder og samarbeidspartnere en riktig god sommer! Håper du tar en velfortjent pause for å lade batteriene og nyte noen solrike øyeblikk med dine nærmeste🏖️ Nyt sommeren til det fulle!

Vi har montører tilgjengelig på jobb gjennom hele sommeren, så skulle du trenge hjelp av noe slag, ta kontakt:ordre@andreassenelektro.no eller ring 32 84 74 80.

Hilsen alle oss i Andreassen Elektro

Riktig god sommer2024-04-26T09:04:25+00:00

Dyktige og allsidige elektromontører

DYKTIGE OG ALLSIDIGE ELEKTROMONTØRER SØKES

Elektrobransjen er i sterk vekst. Vi søker nå erfarne og allsidige elektromontører til vårt team.

Andreassen Elektro er en stabil arbeidsgiver med solid økonomi og trygge og forutsigbare arbeidsforhold. Hos oss er ting på stell! Vi har økende oppdragsmengde og har behov for flere elektrikere og montører i fast stilling.

Andreassen Elektro er en arbeidsgiver som har et bredt spekter med både erfarne og nyutdannede fagpersoner. Vi kan tilby et godt arbeidsmiljø, gode arbeidsvilkår og tilrettelegge for unike utviklingsmuligheter for din karriere.

Vi tilbyr gode lønnsordninger, fleksibel arbeidstid og mye varierte og spennende oppdrag.

Du er en elektriker som trives med å forbedre omgivelsene til folk. I team og på egenhånd, enten det gjelder nybygg, rehabilitering eller service.

Kompetanse vi mener at du bør ha for å lykkes i rollen:

  • Fagbrev som elektriker
  • Erfaring med digitale verktøy
  • Gode norsk kunnskaper, både skriftlig og muntlig
  • Førerkort kl. B
  • Gjerne noen års erfaring som selvstendig elektriker

Vi ønsker at du er

  • Ansvarsbevisst og løsningsorientert
  • Selvstendig
  • Utadvendt og serviceinnstilt
  • Pålitelig og strukturert

Bli bedre kjent med noen av dine fremtidige kollegaer her.

Kontaktperson / send CV til:

Jørn Andreassen
Andreassen Elektro AS
ja@andreassenelektro.no

Dyktige og allsidige elektromontører2024-04-26T11:13:18+00:00

Zaptec Go kåret av NAF til den beste elbilladeren

ZAPTEC GO- BEST I NAFS TEST AV LADEBOKSER!

Hjemmeladeren Zaptec Go gikk av med seieren i NAFs sammenligning av elbilladere i 2022. Laderen har smarte funksjoner, et godt design og tilfredsstiller alle sikkerhetskrav alle sikkerhetskrav fullt ut. På sikkerhetsfronten er Zaptec den eneste leverandøren som har vist at alle krav til DC-overvåkingen er oppfylt. Zaptec Go er altså testens tryggeste valg!

Zaptec Go – en Reddot vinner

Zaptec Go er ikke bare en av de minste smartladerne på markedet, den har også imponert i tester. Denne norskutviklede elbilladeren har til og med blitt tildelt Red Dot design-prisen og er tilgjengelig i seks forskjellige farger. Uansett hvilken farge du velger, er det en selvfølge at Zaptec Go hjelper deg med å lade på en intelligent måte, og den er kompatibel med alle elbilmodeller.

Zaptec Go – lader når det lønner seg

  • Passer til alle elbiler og ladbare hybrider
  • Lader bilen automatisk når strømprisen er lavest, uansett hvilket strømselskap du har
  • Testvinner i NAFs test av ladebokser 2022 samt Red Dot design-pris for godt design

Lad smart nå med markedets sikreste lader!

Har du spørsmål eller trenger ladeboks?

Kontakt oss

Vi hjelper deg med det du måtte lure på rundt pris eller informasjon om elbillader, solceller, styringssystemer og strømsparing, for å nevne noe.

Vi kommer også på gratis befaring, ved behov, evt. digital befaring!

Zaptec Go kåret av NAF til den beste elbilladeren2023-08-15T11:30:11+00:00
Gå til toppen